Wed. Dec 11th, 2019

HMCS St. John’s crew peers into future design of Canadian Surface Combatant

Sometimes we wish we could peer into the future. Twenty-nine sailors from Her Majesty’s Canadian Ship (HMCS) St. John’s recently had the opportunity to do just that when they visited the BAE Systems Shipyard in the United Kingdom (UK).

The facility houses the construction of the UK’s Type 26 frigate, which is the winning design for the Canadian Surface Combatant (CSC). Up to 15 new CSC vessels will be built for the Royal Canadian Navy (RCN).

The St. John’s crew was shown a presentation on the main differences between the Royal Navy Type 26 and the RCN CSC. Some of the most obvious differences include the accommodation spaces and the combat systems. The hangar will accommodate the CH-148 Cyclone, Canada’s main ship-borne maritime helicopter, providing air support to the Royal Canadian Navy.

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L’équipage du NCSM St. John’s a droit à un aperçu du modèle du navire de combat de surface canadien

Il nous arrive à tous d’avoir envie de nous projeter dans le futur. Vingt-neuf marins du Navire canadien de Sa Majesté (NCSM) St. John’s ont récemment eu l’occasion de le faire en visitant le chantier naval de BAE Systems au Royaume-Uni (R.-U.).

C’est dans ce chantier que l’on construit la frégate de type 26 du Royaume-Uni, dont la conception a été retenue pour le navire de combat de surface canadien (NCSC). Jusqu’à 15 nouveaux navires de ce type seront construits pour la Marine royale canadienne (MRC).

L’équipage du St. John’s a assisté à une présentation sur les principales différences entre le navire de type 26 de la Royal Navy et le NCSC de la MRC. Parmi les différences les plus marquantes, mentionnons les espaces d’hébergement et les systèmes de combat. Le hangar abritera le CH-148 Cyclone, principal hélicoptère maritime du Canada embarqué sur un navire, qui fournit un soutien aérien à la Marine royale canadienne.

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